Бързомер на шведската фирма Aimpoint, модел Acro C-2™ с големина на точката 3,5 MOA, 22-милиметров монтаж за релса Weaver/Picatinny и прозрачни Flip-Up капачки. Следващото поколение бързомери от серията Acro с оптимизирана технология. Acro C-2™ вече работи с батерия CR2032 и с нова диодна технология, което позволява 5 години непрекъсната употреба при настройка 6/10 за дневна светлина (около 50 000 часа работа сравнено с 15 000 при първата генерация). Разбработен и оптимизиран най-вече за използване с пистолет директно върху рамата. Това обаче не означава, че ACRO не може да намери място на карабина. Размерите му позволяват да се използва като резервен мерен прибор на карабина с оптика или дори като основен за близки дистанции, без да е нужно да намалявате увеличението на оптиката. Това е доста често срещано явление при използващите карабини на основата на AR15. Разбира се може да се използва и просто като бързомерец. Тестван с 20,000 патрона издръжлив на шок и вибрации по стандарти на НАТО с характеристики на издръжливост като CompM5. Acro C-2 е съвместим с устройства за нощно виждане. Напълно запечатаният корпус от анодизиран алуминий предпазва всички електронни компоненти от атмосферни влияния. Батерията може да се поставя без демонтаж на бързомера. Acro C-2 е лек бързомер с нисък профил, който осигурява бързо прихващане на целта и неограничено зрително поле.
- Големина на точката: 3,5 МОА
- Интензитет на точката: 8 позиции дневна светлина и 2 позиции за уреди за нощно виждане
- Цвят на точката: червен
- Размер (Д x Ш x В): 47 x 34 x 43 мм
- Тегло: 96 г
- Пропускливост на светлина: средно 60% в диапазона 420 – 700 nm
- Монтаж: фиксиран монтаж Acro™, 22 мм
- Монтажна платформа: релса Weaver /Picatinny
- Височина на оптичната ос: 22 мм, измерено от горната повърхност на монтажната платформа
- Корекция за клик: 20 мм на 100 м
- Покрития на лещите: антирефлексно покритие на всички повърхности и многослойно покритие на обектива
- Батерия: CR2032
- Работни температури: -30 °C до +60 °C
- Потопяем на дълбочина до 5 метра
















